Donnerstag, 22. September 2016

Neues ROTWILD E-Mountainbike macht den Sessellift überflüssig

Zur nächsten Saison erweitert Rotwild das Angebot mit ausgereiften und dennoch aussergewöhnlichen E-Bikes für den Geländeeinsatz. Highlight ist das neu entwickelte Downhill-Bike R.G+ FS mit 200 Millimetern Federweg. Bergab bietet das Elektro-Mountainbike denselben Fahrspass wie ein Modell ohne Motor. Und bergauf bringt es Biker näher zur Ursprungsidee ihres Sports.




Als die ersten Mountainbiker in Kalifornien die Hänge des Mt. Tam herunterdonnerten, war es ihnen wichtig dass ihr sportliches Erlebnis gerade mal von zwei Dingen abhängig war – von ihrem körperlichen Geschick und der Leistungsfähigkeit ihrer Bikes. Seither ist viel geschehen, und die Mountainbikes haben sich stark weiterentwickelt. Viele Bikes, die bergab das grösste Fahrvergnügen bieten, sind bergauf so schwerfällig geworden, dass die ihre Besitzer für den Aufstieg bevorzugt die Seilbahn benutzen. Damit sind sie abhängig geworden von der Infrastruktur der Tourismus-Industrie; denn ob die nächste Abfahrt gelingt, hängt heute oft von den Wartezeiten an der Talstation und der Betriebsdauer der Bahn ab.

Rotwild gibt den Abfahrtsfreunden nun ihre Freiheit zurück: Die deutsche Bikeschmiede stellt zur Saison 2017 das erste Downhill-Bike mit elektrischem Hilfsantrieb vor. Das Modell mit dem Namen R.G+ FS bietet bergab die genretypischen 200 Millimeter Federweg an beiden Rädern – mehr nutzen auch Profi-Fahrer in den Weltcuprennen nicht! Dass die Federung auch ausgewogen arbeitet, garantiert die zwanzigjährige Erfahrung von Rotwild in der Konstruktion von Downhill-Bikes.


Integrierter Antrieb ohne Kompromisse

Damit das Bike auch bergauf Spass macht, hat es Rotwild mit dem zugkräftigen Mittelmotor von Brose ausgerüstet. Dieser unterstützt die Tretarbeit des Fahrers mit bis zu 250 Watt Leistung und bis zum gesetzlich erlaubtenTempo von 25 km/h. Dass sich Rotwild für den Antrieb von Brose entscheiden hat, hängt aber nicht nur mit der bereits in vielen unabhängigen Tests gelobten Unterstützungsleistung zusammen. Als zusätzliches Plus lässt sich der Motor des deutschen Fahrzeugelektronik-Spezialisten am Bikerahmen anbauen, ohne dass die Geometrie speziell dafür angepasst werden muss. Das ROTWILD R.G+ FS kann so mit demselben wendigen Fahrverhalten punkten wie ein Downhill-Bike ohne Hilfsantrieb. Ein weiterer Vorteil ist die Batterie, die beim Brose-Antrieb komplett in den Rahmen integriert ist. Das sieht nicht nur gut aus, es schützt den Stromspeicher zusätzlich auch vor Stössen und Schlägen im rauen Gelände.


Schweizer Premiere:
Das Rotwild R.G+ FS wird es ab kommendem Frühjahr in zwei Ausstattungsvarianten im spezialisierten Fachhandel zu kaufen geben.


Link: http://www.rotwild.de



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Dienstag, 6. September 2016

the fresh one >> Ernährungsberatung für den Ausdauersportler

Die bekannte Deutsche Firma NUTRIXXION stellte Heute ihr komplett neue 32-seitige Broschüre zum Thema Ernährung im Ausdauersport vor.

Bekanntlich ist vor allem im Leistungssport die richtige Ernährung der Schlüssel zum Erfolg.

Genau darauf wollen wir nun aufbauen und mit einer extra Ladung Frische die Welt von Nutrixxion abrunden. Darum werden wir künftig mit „the fresh one“ ein Magazin für Deinen Alltag liefern. Im „the fresh one“ findest Du Basisinfos zum Thema Sport-Ernährung, aktuelle Erkenntnisse aus Wissenschaft und Forschung, sowie nützliche Tipps und Rezepte von und für erfolgreiche Nutrixxion-Anwender.


Hier gibt es das neue Magazin als Online-Ausgabe » www.thefreshone.de

Und hier können Sie eine kostenlose Kopie des Magazines Bestellen » Mailbestellung ( Versand per Post in ca 2 bis 3 Wochen)
  



















 



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Montag, 25. Juli 2016

HOPE Kassetten sind eingetroffen

Vor ein paar Tagen sind die neuen HOPE Kassetten eingetroffen. Diese sehr edlen Teile sind in den folgenden Versionen liefernbar »

11-fach 10 - 40 Zähne (268 Gramm)

11-fach 10 - 44 Zähne (278 Gramm)

7-fach DH 10 - 24 Zähne (147 Gramm)

Bei allen 3 Versionen sind die ersten 7 Zähne aus einem Stück hochwertigem Werkzeugstahl gefertigt. Die Ritzel 8 bis 11 bestehen aus Aluminium und sind eloxiert.

Die neuen HOPE Kassetten sind kompatibel mit den bisherigen HOPE Pro-II EVO Naben und mit der neuen HOPE Pro-4 Nabe.







Infos für Fachhändler

Infos für Privatpersonen


 
 
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Freitag, 13. Mai 2016

ROTWILD R.X2: Das All Mountain Bike der nächsten Generation





Das neue R.X2 All Mountain Bike hat zweifellos das Zeug dazu, die Erfolgsgeschichte des ROTWILD All Mountain Konzepts fortzuführen. 

Der neue Vollcarbon-Rahmen ermöglicht erstmals die Verwendung von drei verschiedenen Laufradgrößen: 29, 27.5 und 27.5+.
Für optimale All Mountain Performance bietet der 2.040 Gramm (Größe Medium) leichte Vollcarbon-Rahmen eine hohe Wiegetritt- und Lenkkopfsteifigkeit. Dies garantiert einen effizienten Antritt und präzise Kurvenfahrten. Das niedrige Rahmengewicht macht sich auch bergab durch hohe Agilität bemerkbar und die Eigendämpfung des Carbon-Materials wirkt sich positiv auf das Fahrerlebnis aus: kleine Schläge und Vibrationen werden vom Rahmen absorbiert.

Laufradgrössen für jeden Einsatzbereich

Ob Transalp, Trail oder Traction Einsatz, unabhängig von der verwendeten Laufradgröße bleiben Lenk- und Sitzwinkel, sowie die Kinematik des R.X2 immer gleich. Dies gilt auch für den BB Drop und damit für die Position des Fahrers unterhalb der Radachsen. Selbst wenn sich die Tretlagerhöhe durch die Verwendung von 29“ Laufrädern leicht erhöht, bleibt die gleiche, in den Rahmen integrierte Fahrerposition, erhalten. Ergebnis: Am Bike müssen nach dem Laufradtausch keine weiteren Einstellungen vorgenommen werden. Dies ist vor allem beim Dämpfer-Set-Up ein entscheidender Vorteil. Durch den verstellbaren Steuerrohrwinkel und die Längenverstellung des Hinterbaus lässt sich das R.X2 zudem optimal an die individuellen Bedürfnisse anpassen.

Die neue Evolutionsstufe der Generation X ist ab August 2016 in sieben Ausstattungsvarianten und vier Rahmengrössen erhältlich.
Leichtes Vollcarbon Chassis in vier Rahmengrössen S / M / L / XL
Drei Laufradoptionen: 27.5 (Trail), 27.5+ (Traction) und 29 (Transalp)
140 mm XCS Fahrwerk
Boost Technologie für erhöhte Laufradsteifigkeit und Reifenfreiheit
Verstellbarer Gabel-/Steuerrohrwinkel durch individuelle Steuersätze: 0° und +/- 1,5°
Grössenangepasste Sitzrohrlänge
Verstellbarer Hinterbau mit 148-12 Steckachse und MDI III Technologie
Eigens abgestimmte FOX Dämpferelemente
ISCG-05 Aufnahme: Einfache Montage Kettenführung
E-Type Sideswing Umwerfer: Beste Funktion bei einfedernden Hinterbauten
Vollintegrierte Zugverlegung in Hauptrahmen und Hinterbau durch den Tretlagerbock
Lenkkopfsteifigkeit: 87 Nm/°
Tretlagersteifigkeit: 106 N/mm
7 Ausstattungsvarianten (ab 4.699 Euro)
Serienstart August 2016

Weitere Infos » www.rotwild.de 


 
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Mittwoch, 2. März 2016

NEU » NUTRIXXION Magnesium Shots

Von NUTRIXXION ist in diesen Tagen ganz neu ein Magnesium Produkt vorgestellt worden.





Nahrungsergänzungsmittel mit Magnesium.

Trinkampulle mit 250mg Magnesium. Magnesium ist ein wichtiger Mineralstoff für die Muskulatur. Es trägt zur Verringerung von Müdigkeit und Ermüdung sowie zu einer normalen Muskelfunktion und zur Erhaltung normaler Knochen bei. Empfehlenswert vor, während und nach sportlicher Tätigkeit.

Die neuen Magnesium-Shots sind ab sofort lieferbar.

Tipp: Eine Ampulle (25ml) schon am Vorabend konsumieren !!

Direkter Link zum Onlineshop der Agentur Felix AG


 
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Dienstag, 2. Februar 2016

Design & Innovation Award 2016 für das Rotwild R.X+ FS

"Ingenieurskunst, sehr durchdachte Detaillösungen, ein außergewöhnliches Bike". Damit überzeugt das ROTWILD R.X+ FS 27.5 Evo ein 40-köpfiges Experten-Team und gewinnt den Design & Innovation Award 2016.



Internationale Journalisten, Designer, Ingenieure, World-Cup-Racer und Marketing-Experten hatten 14 Tage lang über 100 der aktuell besten Produkte der Bike-Industrie getestet, analysiert und im Rahmen ihrer Diskussionen einer kritischen Prüfung unterzogen. In seinem Selbstverständnis sieht sich der Award als Forum für zukunftsweisende Ideen sowie Innovationen und zeichnet nur die besten und besonders zu empfehlenden Produkte der Branche aus. Darunter das ROTWILD E-MTB R.X+ FS 27.5, das mit seinem multifunktionalem Konzept die Jury überzeugen konnte:

„ROTWILD steht für Ingenieurskunst und ist im E-Mountainbike-Bereich für sehr durchdachte Detaillösungen und die formschöne Integration von Motor und Batterie bekannt. Mit dem neuen R.X+ hat ROTWILD jetzt ein außergewöhnliches Bike geschaffen, dessen potenter Hinterbau mit 140-mm-Fahrwerk und Plus-Reifen eine sehr gute Fahrperformance liefert. Über einen Flip-Chip kann der Hinterbau sowohl an Plus- als auch normale Reifen angepasst werden. Standardmäßig wird es mit normalen Reifen ausgeliefert, aber wir empfehlen die Verwendung von Plus-Reifen: Der Gewinn an Traktion und Fahrsicherheit ist immens! Gepaart mit der hohen Kapazität des 518-Wh-Akkus und dem potenten Fox-Fahrwerk kann man mit diesem Bike die Berge erobern.“



 
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Montag, 11. Januar 2016

Nutrixxion goes GLUTENFREI & VEGAN


Die Entwicklungen sind abgeschlossen. Ende Februar ist es endlich soweit. Die neuen glutenfreien und veganen Riegel werden aller Voraussicht Ende Februar oder Anfang März  in den Handel kommen und das erfolgreiche Nutrixxion-Sortiment abrunden. Ohne Konservierungsstoffe und in 2 feinen Geschmacksrichtungen wird das Kraftpaket sowohl Sportlern als auch gesundheitsbewussten Konsumenten eine gute und gesunde Energiequelle bieten.





 
PS: Die erste Lieferung der neuen NUTRIXXION Riegel erwarten wir hier in der Schweiz ca Ende Februar oder Anfang März....
 

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Montag, 4. Januar 2016

Neue HOPE Pro-4 Naben » coming very soon...


HOPE zeigt jetzt in eeinem sehr schönen und interessanten Video die ganze Produktion vom Zeichnungsbrett bis zur Endmontage der neuen Nabe »




Weitere Details zur neuen Nabe mit tollen Bildern jetzt auf der HOPE Webseite.

PS: Die erste Lieferung der neuen PRO-4 Naben erwarten wir hier in der Schweiz ca im Februar....

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Freitag, 20. November 2015

HOPE R4+ Lampen nach Lieferverzögerung nun verfügbar

Die lange erwartete neue HOPE Vision R4+ Lampe ist nun endlich verfügbar. Im folgenden Statement erklärt HOPE wo das Problem lag und warum die Auslieferung verzögert erfolgte:


Firstly, if you’ve been waiting for one of our R4+ lights, we’re very sorry for the long delay and vague updates, however we’re pleased to say we finally have some good news. The first batch of lights will be delivered to shops today. We’re currently working flat out to build and ship more lights, although due to the number of back orders it could take us around two weeks to be in a position to complete existing orders and fulfil new orders from stock. We appreciate your patience in this matter.

We feel that we owe our customers an explanation of how this delay occurred. We work with a local supplier in Lancashire for the design and production of our printed circuit boards. This is the same company we have used successfully for many years and they have an excellent reputation. We worked with them over a long period of time on the new light, through many prototypes.

All the plans were in place to have production boards delivered mid-August for a September launch. Unfortunately although the prototype boards were tested and approved, the first batch of production boards did not pass our stringent inspection procedures. We assumed this would be a simple problem to fix. However it was a very involved process.

After lengthy investigation we found a solution and new boards were produced, so the lights we are now sending out meet ours and hopefully your high standards expected of a Hope product.

Once again thank you for your patience and understanding on this issue.



Weitere Infos bei: www.hopetech.com


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Dienstag, 17. November 2015

Software Update für Brose E-Bike Motoren

Software Update für Brose E-Bike Motoren und ein Blick in die E-Bike Zukunft

Seit dem 06. November 2015, steht das Software Update 3.6 für die Brose E-Bike Motoren zur Verfügung. Welche Verbesserungen es für die ROTWILD E-Bikes bringt und warum ein Update auf die neuste Version sinnvoll ist, klären wir im Gespräch mit Peter Schlitt, Geschäftsführer ADP Engineering GmbH.


Für welche ROTWILD E-Bike Modelle ist das Brose Software Update verfügbar?

Die neue Software entspricht der Seriensoftware für das Modelljahr 2016. Damit ist die Software serienmäßig bei allen neuen Modellen bereits installiert: R.C+ HT, R.C+ FS, R.X+ FS, R.E+ FS und R. T+ HT. Kunden mit einem Modell der Saison 2015 können sich das neue Software Update über ihren Fachhändler aufspielen lassen.  

Welche Verbesserungen bringt das Update mit sich?

Das Software Update bringt für den Biker einen spürbaren Nutzen. Die Kraftentfaltung des Motors wurde deutlich optimiert. Das führt letztlich zu einer deutlich verbesserten Fahrbarkeit. Das führt zu einem besseren Fahrverhalten. Bedingt wird dies vor allem durch die deutlich höhere Leistungsabgabe speziell bei mittleren und hohen Trittfrequenzen, einer gleichmäßigen Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich und eine homogenere Unterstützung beim Beschleunigen vom Stand weg. Zudem konnte die Antriebsverzögerung nahezu ausgeschlossen werden. Damit sorgt das sofortige Ansprechverhalten für mehr Sicherheit im technischen Terrain. Ein weiteres wichtiges Feature ist das optimierte Temperaturmanagement, das die Leistung bestmöglich in mechanische Leistung umwandelt und die Temperatur auf konstant niedrigem Niveau hält. 
Warum hat sich ROTWILD bei den E-Bikes für eine Partnerschaft mit Brose entschieden?

Brose kam als Automobilzulieferer auf uns zu und wollte von Beginn an mit unseren Ingenieuren gemeinsam einen optimalen Fahrradantrieb entwickeln. Durch diese enge Entwicklungspartnerschaft können wir wichtige Parameter der E-Mobilität beim Fahrrad, insbesondere beim E-MTB, maßgeblich mit beeinflussen. Das Brose System macht es uns möglich, die Batterie und das Display nach unserem Ermessen zu entwickeln. So konnten zum Beispiel Batterie und Motor bestmöglich auf den geringen Bauraum ausgelegt werden. Das ist eine wichtige Voraussetzung um eine optimale Geometrie und Kinematik - und damit eine Fahrdynamik analog dem klassischen MTB - zu gewährleisten.

Auch in Sachen Geräuschpegel, Qualität und Gewicht überzeugt der Brose Antrieb und unterstreicht so den Fahrspaß. Wir sollten uns jedoch immer wieder klar machen, dass das E-MTB kein E-Motocrosser ist. Es ist ein MTB mit neuen, reichweitenstärkeren Möglichkeiten, das nicht auf pure Antriebspower ausgelegt ist. Egal wie stark der Antrieb beim Fahren zugeschaltet wird, durch die hochsensible Sensorik bleibt der Charakter eines sportlichen MTBs voll erhalten.   

Ein Blick in die Zukunft: In welchen Bereichen ist bei der Weiterentwicklung der E-Bike Antriebe mit den größten Innovationen zu rechnen?

Im Bereich der Batterien wird es noch viele Fortschritte geben. Die Zellen werden höhere Kapazität bei gleichem Bauraum und Gewicht erlangen. In diesem Jahr, unserem zweiten Jahr der IPU, haben wir bei ROTWILD bereits einen Performance Sprung von mehr als 12% erreicht. Letztlich wird es auch noch eine Reihe von Optimierungen beim Batteriemanagement geben, hin zu einer Effizienzsteigerung der Zellausnutzung durch bessere Steuerung und Überwachung. Stark vorangetrieben – auch in anderen Branchen – wird auch die Reduktion der Ladezeiten durch Schnellladungen. Hier wird es in Zukunft noch einiges Neues geben. 

Und was können wir in Sachen Antriebe und Komponenten erwarten?

Auch die Antriebe werden sich stetig weiter entwickeln. Effizienz und Wirkungsgrad werden sich auch in Zukunft steigern und zugleich sollten Leistungsverluste aufgrund von Hitzeentwicklung deutlich reduziert werden.

Auch bei den E-Bike spezifischen Komponenten sind einige Innovationen zu erwarten. Mehr Fahrkomfort und weniger Verschleiß stehen hier an oberster Stelle der Entwicklung. Die Schaltungen werden den Übersetzungsbandbreiten entsprechend angepasst. Eine Zugkraftunterbrechung kann in Zukunft weichere Schaltvorgänge ermöglichen sowie den Verschleiß reduzieren. 

Und wie in den meisten Lebensbereichen werden auch beim Fahrrad die Kommunikation und Vernetzung stark an Bedeutung gewinnen. Hier ist das Display der Dreh- und Angelpunkt. Es wird alle Varianten von „Mini Remote Display“ bis zur Integration des eigenen Smartphones geben. Neue intelligente Möglichkeiten wie die persönliche Anpassung der Unterstützungsmodi sind künftig eine weitere Option auf dem Weg zum individuellen Fahrspass. 


Das hört sich spannend an, danke für das Gespräch !


 


Weitere Infos bei: www.rotwild.de


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Samstag, 24. Oktober 2015

Freie Stelle Innen- / Aussendienst (80/20%)



Die Trail Supply AG ist ein dynamisches und zukunftsorientiertes Unternehmen in der Schweizer Bikebranche. Mit der Marke Transalpes produzieren und verkaufen wir customized Mountainbikes für Biker mit hohen Qualitätsansprüchen. Ausserdem sind wir stark im Vertrieb von hochwertigen Zubehörteilen engagiert. Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir zum 1. Dezember 2015 eine/n

InnendienstmitarbeiterIn/AussendienstmitarbeiterIn (80/20%)

Stellenbeschrieb
Für die Verstärkung unseres Teams suchen wir eine versierte und zuverlässige Fachperson für den Innen- und Aussendienst. Du betreust den Bereich B2B selbständig. Ca. 20% deiner Arbeitszeit wendest du für die Händlerbetreuung vor Ort auf. Daneben bist du mitverantwortlich für die Lagerbewirtschaftung und erledigst den Versand. Auf Messen und Events berätst du unsere Kunden.

Das bietest du uns
Du bist eine leistungsfreudige, aufgestellte Persönlichkeit mit einer positiven Arbeitseinstellung. Du verfügst über Erfahrung in der Bikebranche und idealerweise hast du Werkstatterfahrung gesammelt. Du hast eine hohe Affinität zu technischen Details und denkst lösungs- und kundenorientiert. Du arbeitest zuverlässig und speditiv und hast ein hohes Qualitätsbewusstsein. Der Umgang mit Kunden fällt dir leicht. Du bist begeisterte/r BikerIn.

Das bieten wir dir
Wir bieten dir ein vielseitiges, abwechslungsreiches und spannendes Arbeitsumfeld. Du arbeitest in einem kleinen, überschaubaren Team.

•           Arbeitsbeginn: ab 1.12.2015
•           Arbeitspensum: 100%
•           Arbeitsort: Zwillikon ZH

Bei Fragen steht dir Stefan Gruber unter der Telefonnummer 044 500 56 00 gerne zur Verfügung.
Wenn du dich von diesem Profil angesprochen fühlst, freuen wir uns auf deine vollständigen Bewerbungsunterlagen mit Foto an untenstehende Adresse:

Per Post:
Trail Supply AG
Transalpes Factory Shop
Alte Affolterstarsse 2a
8909 Zwillikon

Per E-Mail:
kontakt@transalpes.com

Donnerstag, 8. Oktober 2015

NoTubes ZTR Bravo



Endlich ist es soweit. Mit dem ZTR Bravo Radsatz präsentiert NoTubes einen Carbon Radsatz für alle All-Mountain Fahrer und Enduro Racer. Entwickelt und getestet wurde der Radsatz in enger Zusammenarbeit mit dem erfolgreichen Atherton DH Team auf den DH Strecken des World Cups.
Viel Technologie: Die bewährte Bead Socket Technologie bietet überragende schlauchlos Performance. Das neue RiACT System absorbiert Schläge und rollt schneller. Zweifel ob die Carbon-Felgen auf rauen Trails halten? NoTubes gewährt eine Garantie von 2 Jahren und ein Crash Replacement Programm von 3 Jahren.



Die Fakten:
Aussenweite: 32 mm
Innenweite: 26.6 mm
Lochzahl: 28
Radgössen: 29“, 27.5“ und 26“
Achsstandards Vorderrad: 15x100 mm, 15x110 mm (Boost), Cannondale Lefty, SRAM Predictive Steering
Achsstandards Hinterradrad: 12x142 mm, 12x148 mm (Boost), für Shimano und SRAM XD Kassetten
Gewicht: ab 1640 Gramm (27.5“)

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