Donnerstag, 3. August 2017

ROTWILD // Konzentration auf High-Performance Bikes


Mit einem überarbeiteten Programm startet die hessische Premium-Bike Marke ROTWILD in die Saison 2018. Das Produktportfolio wurde verdichtet und konsequent auf High-Performance Bikes im Bereich MTB und E-MTB ausgerichtet. Beim ersten Blick wird direkt das neue Artwork sichtbar. Dieses gibt den Bikes ein frisches, zeitgemäßes Äußeres ohne ROTWILD typische Designelemente aufzugeben. Die auffällige Farbgebung der Hauptrahmen zieht sich durch die gesamte Produktpalette, während Sitz- und Sattelstreben vorwiegend in schwarz gehalten sind. So bleibt der technische Look der Bikes bewahrt. Abgerundet wird das neue Design durch eine neue, logisch aufeinander aufbauende Nomenklatur der Spezifikationen und eine moderne, fließende Typographie.

Mit dem Modelljahr 2018 wird auch eine herausnehmbare IPU Variante mit 660 Wh erhältlich sein. Das Aufladen des Akkus ist damit in eingebautem sowie ausgebautem Zustand möglich. Besonders kundenfreundlich: Die IPU.660.R ist für alle ROTWILD/Brose Hybrid Modelle ohne Einschränkungen rückwärtskompatibel, sodass auch Vorjahresmodelle von dieser Weiterentwicklung profitieren.

Technische Neuerungen 2018 im Überblick:

IPU.660.R Carbon/Removable
Der herausnehmbare Akku mit 660 Wh Gesamtleistung erweitert die Reichweite erheblich, serienmäßig verbaut wird die neue IPU in den Ausstattungsvarianten Ultra und Pro. Das Aufladen des Akkus ist nun im ein- oder ausgebauten Zustand möglich. Die neue IPU ist rückwärtskompatibel auf alle ROTWILD/Brose Hybrid  Modelle. In der Ausstattung Core kommt weiterhin die vollständig integrierte IPU.500 Aluminium mit 518 Wh zum Einsatz.

Neuer Brose Drive S Antrieb
Der neue Brose Antrieb kommt mit einem Effizienz Update sowie einer neuen thermischen Auslegung und sorgt damit für eine deutlich verbesserte Performance. Speziell für den sportiven Einsatz optimiert, bietet der Drive S Antrieb mehr Power (Ø15% Unterstützung bei 60-90 Trittfrequenz) und ein besseres Ansprechverhalten in technischem Gelände. Dabei behält der neue Brose Motor alle Vorteile seines Vorgängers: das einfache Pedalieren nach Abriegelung durch 100% entkoppelten Antrieb, die individuell einstellbaren Unterstützungsstufen, den sehr leisen Betrieb und seine kompakte integrierte Bauform.

Modular Headset I – Anti-Rotate (MHS I AR)
Der Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag (65° Schwenkwinkel zu beiden Seiten) verhindert das Anschlagen von Gabel und Lenker an den Rahmen. Die Semiintegrierte Bauweise ermöglicht jederzeit einen einfachen Austausch der Steuersatzschalen. Serienmäßig verbaut wird das MHS I AR in den Bikes: R.C+ HT // R.C+ FS // R.X+ FS // R.E+ FS

Link: http://www.rotwild.de



Vertrieb Schweiz und FL » 
AGENTUR FELIX AG 
Seit bald 30 Jahren für mehr Spass am Radsport... 
CH 9553 Bettwiesen TG 
http://www.felix.ch 

[44.000]  




























Donnerstag, 18. Mai 2017

HOPE Academy: Saison-Miete für Kinder-Mountainbikes

Testfahrer Nicola ist seit dieser Woche der erste Hope-Academy-Teilnehmer in der Schweiz.























































Die Firma HOPE Technology aus England lanciert mit der sogenannten ACADEMY ein komplett neues Programm für hochwertige Kinder-Mountainbikes für den „Bikenachwuchs“.

Die Fahrzeuge unserer kleinsten Biker sind bisher ja vor allem schwer, dauernd kaputt und entweder zu klein oder zu gross. Das muss nicht sein. HOPE startet dieses Jahr in England mit einem völlig neuen Konzept. An vollwertigen Aluminiumrahmen in Kindergrössen werden edle HOPE Teile aus der hauseigenen Produktion montiert. Das Resultat sind Bikes für den Nachwuchs mit dem Qualitätsstandart eines Erwachsenenbikes.

Um nun aber das Budget der Eltern nicht allzusehr zu Strapazieren, werden diese Bikes nicht verkauft, sondern vermietet. Die Miete kostet je nach Grösse des Bikes zwischen ca 15.- und ca 30.- Franken im Monat. (Angaben provisorisch) Je nach Körpergrösse des Kindes kann während dem Jahr einfach auf ein grösseres und somit wieder passendes Bike gewechselt werden.

Das Programm startet dieses Jahr in England. Ab der Saison 2018 sind dann diese Bikes in limitierter Anzahl auch in der Schweiz verfügbar. Musterbikes stehen am Testride im September 2017 in der Lenzerheide für die Nachwuchsbiker/innen bereit.

Interessiert ? Dann sollten Sie mit uns Kontakt aufnehmen, damit wir Sie benachrichtigen können, wenn die Hope-Academy auch in der Schweiz los fährt…

Auskunft » 
Agentur Felix AG
Willi Felix
071 911 66 16

Link »
www.hopeacademyuk.com



Die Ausstattung der Academy-Bikes hat es in sich. Die folgenden Komponenten werden von HOPE selber zum leichten Alurahmen beigesteuert: Naben, Scheibenbremsen, Tretlager, Kurbel, Steuersatz, Vorbauten, Lenkergriffe, Sattelklemmbriden, Pedalen. Gewicht des 20" Bikes inkl. Pedalen = 8.100 Kilo.





Montag, 6. März 2017

NUTRIXXION mit neuen Produkten

Rechtzeitig zum Saisonstart stellt NUTRIXXION eine Reihe neuer Produkte vor >>
























Energie-Riegel im neuen Aroma Erdnuss-Schoke:
Der neue feine Riegel rundet das Sortiment an hochwertigen und schmackhaften Energiespendern ab. Der leicht salzige Geschmack gepaart mit echten kleinen Schokosplittern tönt verlockend. Das neue Aroma ist schon ab unserem Lager lieferbar.




























Neue Gel's in den Aromen Lakritze und Waldmeister:
Auch 2 neue Gel's sind ab sofort verfügbar. Und zwar in den spannenden Aromen "Lakritze" (mit 40 mg Koffein) und "Waldmeister". Zudem sind nun alle Gel's aus dem Hause NUTRIXXION mit 44 Gramm abgefüllt. Das heisst 10% mehr Inhalt zum selben Preis.



























Neue "Sticks" Portionenbeutel des Sportgetränkes:
Das beliebte Endurance-Sportgetränk kommt nun neu auch im praktischen 35 g Portionenbeutel zum mitnehmen für unterwegs. Ideal auf langen Touren, so kann der Bidon wieder aufgefüllt werden.


Vertrieb Schweiz und FL » 
AGENTUR FELIX AG 
Seit über 25 Jahren für mehr Spass am Radsport... 
CH 9553 Bettwiesen TG 
http://www.felix.ch 

[43.370] 



Freitag, 7. Oktober 2016

HOPE Bremsen in den Farben ROT und BLAU


Die beliebten HOPE Bremsen Tech3-X2, Tech3-E4 und Tech3-V3 bieten wir Ihnen ja während dem ganzen Jahr bereits in den Farben schwarz, orange und violett ab unserem Lager an.

Da wir aber regelmässig auch nach Bremsen in ROT oder in BLAU gefragt werden, können Sie sich jetzt einer "Sammelbestellung" anschliessen.

Bestellen Sie bis Ende Oktober 2016 ROTE oder BLAUE HOPE Bremsen und Bremsscheiben einfach via unseren Online-Shop.

Die Auslieferung der vorbestellten Bremsen erfolgt im Februar 2017.










Vertrieb Schweiz und FL » 
AGENTUR FELIX AG 
Seit über 25 Jahren für mehr Spass am Radsport... 
CH 9553 Bettwiesen TG 
http://www.felix.ch 

[40.600] 

Donnerstag, 22. September 2016

Neues ROTWILD E-Mountainbike macht den Sessellift überflüssig

Zur nächsten Saison erweitert Rotwild das Angebot mit ausgereiften und dennoch aussergewöhnlichen E-Bikes für den Geländeeinsatz. Highlight ist das neu entwickelte Downhill-Bike R.G+ FS mit 200 Millimetern Federweg. Bergab bietet das Elektro-Mountainbike denselben Fahrspass wie ein Modell ohne Motor. Und bergauf bringt es Biker näher zur Ursprungsidee ihres Sports.




Als die ersten Mountainbiker in Kalifornien die Hänge des Mt. Tam herunterdonnerten, war es ihnen wichtig dass ihr sportliches Erlebnis gerade mal von zwei Dingen abhängig war – von ihrem körperlichen Geschick und der Leistungsfähigkeit ihrer Bikes. Seither ist viel geschehen, und die Mountainbikes haben sich stark weiterentwickelt. Viele Bikes, die bergab das grösste Fahrvergnügen bieten, sind bergauf so schwerfällig geworden, dass die ihre Besitzer für den Aufstieg bevorzugt die Seilbahn benutzen. Damit sind sie abhängig geworden von der Infrastruktur der Tourismus-Industrie; denn ob die nächste Abfahrt gelingt, hängt heute oft von den Wartezeiten an der Talstation und der Betriebsdauer der Bahn ab.

Rotwild gibt den Abfahrtsfreunden nun ihre Freiheit zurück: Die deutsche Bikeschmiede stellt zur Saison 2017 das erste Downhill-Bike mit elektrischem Hilfsantrieb vor. Das Modell mit dem Namen R.G+ FS bietet bergab die genretypischen 200 Millimeter Federweg an beiden Rädern – mehr nutzen auch Profi-Fahrer in den Weltcuprennen nicht! Dass die Federung auch ausgewogen arbeitet, garantiert die zwanzigjährige Erfahrung von Rotwild in der Konstruktion von Downhill-Bikes.


Integrierter Antrieb ohne Kompromisse

Damit das Bike auch bergauf Spass macht, hat es Rotwild mit dem zugkräftigen Mittelmotor von Brose ausgerüstet. Dieser unterstützt die Tretarbeit des Fahrers mit bis zu 250 Watt Leistung und bis zum gesetzlich erlaubtenTempo von 25 km/h. Dass sich Rotwild für den Antrieb von Brose entscheiden hat, hängt aber nicht nur mit der bereits in vielen unabhängigen Tests gelobten Unterstützungsleistung zusammen. Als zusätzliches Plus lässt sich der Motor des deutschen Fahrzeugelektronik-Spezialisten am Bikerahmen anbauen, ohne dass die Geometrie speziell dafür angepasst werden muss. Das ROTWILD R.G+ FS kann so mit demselben wendigen Fahrverhalten punkten wie ein Downhill-Bike ohne Hilfsantrieb. Ein weiterer Vorteil ist die Batterie, die beim Brose-Antrieb komplett in den Rahmen integriert ist. Das sieht nicht nur gut aus, es schützt den Stromspeicher zusätzlich auch vor Stössen und Schlägen im rauen Gelände.


Schweizer Premiere:
Das Rotwild R.G+ FS wird es ab kommendem Frühjahr in zwei Ausstattungsvarianten im spezialisierten Fachhandel zu kaufen geben.


Link: http://www.rotwild.de



Vertrieb Schweiz und FL » 
AGENTUR FELIX AG 
Seit über 25 Jahren für mehr Spass am Radsport... 
CH 9553 Bettwiesen TG 
http://www.felix.ch 

[40.460]